编者按：特色发展是新时代高等教育内涵式发展的重要组成，是高校学科优势集中彰显的重要标志。学校主动对接国家和区域发展战略，积极响应襄阳市全国性综合交通枢纽、国家汽车及零部件产业基地等发展需求，经交通领域知名专家论证和校内大讨论，学校发展目标中的地方特色进一步明确为交通特色，并将“建设成全国知名、交通特色鲜明的高水平应用型综合性大学”写入学校二次党代会报告和“十四五”事业发展规划。近年来，学校组织实施“一心多环、心环相交”交通特色创建行动，初步形成了以交通运输工程、机械工程、土木工程为主干学科，计算机科学与技术、数学、材料科学与工程等为支撑学科的交通特色学科布局。校园网开设“交通特色”专栏，宣传推介各院交通特色学科建设成效，引导广大师生更好凝聚交通特色发展共识，提高交通特色发展水平，擦亮学校交通特色办学名片，聚势赋能学校事业高质量发展。

机械工程学院依托“新能源汽车与智慧交通”省级优势特色学科群和汽车零部件制造装备数字化湖北省协同创新中心等学科平台资源，构建机械工程学科与智慧交通、综合交通交叉融合、滋生发展的新格局，全方位、多角度、深层次、宽领域支持学校交通特色创建。

一、围绕交通特色学科方向，建强一流学科团队

机械工程学科是“十二五”省级重点特色学科、机电汽车“十三五”省级优势特色学科群牵头学科、新能源汽车与智慧交通“十四五”省级优势特色学科群支撑学科，学院锚定高端装备制造、汽车零部件制造与系统集成等领域久久为功，学科实力逐年稳步提升，机械类在中国科教评价网上的学科排名由2017年的前49.72%进位到2022年的前33.76%，2018年获批机械硕士专业学位授权点，实现办学层次新跨越。围绕学校交通特色创建目标，学院组建了智能检测与机器视觉、制造系统集成与机器人技术、精密制造与特种加工技术、数字化设计与仿真技术等4个学科团队，共有专任教师40人，其中高级职称27人、占比67.5%，博士31人，占比77.5%。

“智能检测与机器视觉”团队，由王中任教授负责。该团队专任教师10人，其中高级职称7人、博士7人，主要围绕“襄阳智造”重大需求，以智能制造为主线，以机器视觉为特色，在制造汽车零部件的机器视觉检测技术、智能焊接的关键技术及管道自动焊接机器人、新能源智能制造技术等方向开展科学研究工作。近年来承担省部级及以上科研项目7项，发表高水平论文40余篇，授权发明专利30余项，“联轴器产线智能化关键技术研究与应用”获湖北省科技进步奖。

“制造系统集成与机器人技术”团队，由李波教授负责。该团队专任教师8人，其中高级职称5人、博士6人，主要围绕省市先进制造业产业链，致力于机器人与智能装备关键技术研发。近年来承担省部级及以上科研项目7项；授权发明专利40余项，发表高水平学术论文30余篇；实现成果转化10余项。2019年成功获批“汽车零部件精密加工与数控装备技术”湖北省教育厅优秀中青年科技创新团队。“高强韧高导热压铸铝合金材料设计及其产品制造工艺与装备技术”等3项成果获省部级科技奖。

“精密制造与特种加工技术”团队，由陈国华教授负责。该团队专任教师12人，其中高级职称8人、博士10人，主要围绕机械零部件制造过程中的基础理论与关键技术问题开展研究。近年来承担各类科研项目50余项，授权发明专利25项，发表高水平论文30篇，“国产高档数控机床全空间精度提升关键技术创新及应用”等3项成果获省部级科技奖。

“数字化设计与仿真技术”团队，由刘德政教授负责。该团队专任教师10人，其中高级职称7人，博士8人，依托湖北隆中实验室，面向襄阳市新材料、新能源、汽车与运载装备等产业需求，开展数字化产品设计与仿真、前沿新材料、新能源数字孪生应用及储能数字化智造等理论与技术研究。近年来发表高水平学术论文60余篇，授权专利30余项，主持完成国家级、省部级课题10余项。项目团队成功孵化高科技企业2家，拥有核心技术产品10余项。

二、紧抓新工科发展机遇，培养智能制造一流人才

在教学团队建设上，按照“引进-培养-发展-成才”思路，依托学校人才政策优势，积极引进高学历、高职称人才，不断优化专业教师的学历、学缘和年龄结构，完善梯队建设，教师团队整体活力得到充分激发，为教育教学、创新型人才培养提供保障。近年来获批省级教学团队2个、优秀基层组织2个、省级科技创新团队1个，获得校级教学名师、教学标兵、师德师风先进个人、教学竞赛等各类教学奖励20多人次。

在人才培养过程中，全面贯彻落实立德树人根本任务，坚持“价值引领、知识传授、能力提升”，依托“新能源汽车与智慧交通”省级优势特色学科群，面向区域汽车产业及装备制造业，培养政治素养高、业务能力强、具有创新精神的高级应用型工程技术人才，服务襄十随神汽车产业集群，助力襄阳都市圈、省域副中心城市、汉江流域中心城市建设，人才培养成效显著。近年来获批国家战略新工科专业“智能制造工程”本科专业，获省级教学成果奖（合作单位）一等奖1项、省级一流课程5门，机械设计制造及其自动化获批国家一流本科专业建设点，并通过工程教育专业认证；学生获省级及以上学科竞赛奖240余项，就业率多年保持在93%以上。

三、面向区域先进制造业产业链，提升学科服务效能

学院坚持“立足襄阳、扎根襄阳、融入襄阳、服务襄阳”的发展理念，充分发挥机械工程学科优势，与企业之间建立长期稳定的合作机制，通过资源共享，实现优势互补。面向襄阳汽车产业链、航空航天产业链、轨道交通产业链、智能装备产业链等先进制造业产业链，不断拓宽校企合作的深度和广度。近年来先后建成机器人视觉焊缝跟踪技术湖北省中试基地1个，“柔性生产线关键技术”“车用传动轴技术开发与应用”等省市企校联合创新中心14个，省级研究生工作站3个，研究生实践基地10多个，为校企合作提供了广阔的教科研平台。

学院秉承“带着问题来、带着思考学、带着收获走”的原则，鼓励教授、博士带队深入企业，通过解决企业“急难愁盼”技术问题，促进成果的产出、积累与应用，实现科研成果量质齐升。“易安装轴承连接结构与汽车发动机”“锂电池动力系统测试装置及方法”“鼓式刹车片全自动热压成型生产线”等120余项科研成果获得国家发明专利授权；科技成果“建立连接的方法、装置以及通信系统”转让给襄阳光瑞汽车零部件公司、“一种立体停车库”转让给湖北宣合仪科技公司、“一种氩弧焊缝跟踪系统及方法”转让给湖北玛尔帕斯动力科技公司等，共有60余项科研成果转化应用到企业，帮助企业节约生产成本，获得良好经济效益和社会效益。

四、展望

在“建设成全国知名、交通特色鲜明的高水平应用型综合性大学”的奋斗愿景下，机械工程学院将进一步发挥“智能制造引领智慧交通”的示范领航作用，围绕交通特色创建，汇聚学科优势，凝聚人才力量，积极申请机械工程一级学科硕士学位授权点，大力推进与高水平大学联合培养博士，持续加强学科团队建设，不断提升科学研究与社会服务水平，冲击省部级科技一等奖和国家科学技术奖，加快提升机械工程学科核心竞争力，力争在“十四五”建设期末达到省一流学科建设水平，为创建交通特色鲜明的综合性大学做出关键性贡献。

供稿：机械工程学院

审核：研究生处（学科建设办公室）